ΣπίτιΕκπαίδευσηBIZOL - Καινοτομία στα λιπαντικά κινητήρα BIZOL Green Oil+

BIZOL Green Oil+

Το καλύτερο για την αστική κυκλοφορία
BIZOL Green Oil+

BIZOL Green Oil+

Λάδι κινητήρα ειδικά σχεδιασμένο για υβριδικά οχήματα και συστήματα start-stop που χρησιμοποιούνται στην κυκλοφορία στην πόλη.

Προκλήσεις της αστικής κυκλοφορίας στο λάδι κινητήρα

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΉ ΣΥΜΦΌΡΗΣΗ

Η κυκλοφοριακή συμφόρηση οδηγεί σε υψηλή θερμοκρασία λαδιού κινητήρα σε χαμηλή πίεση λαδιού

  • Δεν λιπαίνονται επαρκώς όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα

  • Αυξημένη φθορά λόγω λιγότερης λίπανσης

  • Η θερμοκρασία του νερού ψύξης αυξάνεται

  • Το λάδι δεν μπορεί να διαλύσει την αυξημένη θερμοκρασία

Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ START-STOP

Η λειτουργία start-stop προκαλεί την κατάρρευση του φιλμ λαδιού και οδηγεί σε: 

  • Υψηλή φθορά με επανειλημμένη επανεκκίνηση του κινητήρα

  • Ιδιαίτερα υψηλό φορτίο για οχήματα με αλυσίδες χρονισμού (BMW, VW, Mercedes-Benz)

  • Επιπλέον αυξημένη φθορά το χειμώνα

ΟΔΉΓΗΣΗ ΣΕ ΜΙΚΡΈΣ ΑΠΟΣΤΆΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ

Όταν οδηγείτε σε μικρές αποστάσεις κυκλοφορίας υπάρχει κίνδυνος αραίωσης του λαδιού με συμπύκνωση και καύσιμο, γεγονός που οδηγεί σε:

  • Η πτώση του αρχικού ιξώδους λαδιού

  • Επικίνδυνες συνέπειες ειδικά για τις χώρες με υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες

ΥΒΡΙΔΙΚΟΊ ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ

  • Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ενός υβριδικού αυτοκινήτου λειτουργεί μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις και στη συνέχεια συχνά υπό χαμηλό φορτίο.
  • Αυξημένη συχνότητα εναλλαγής μεταξύ των δύο τεχνολογιών κίνησης
  • Ένας αυξημένος αριθμός ψυχρών εκκινήσεων, ανάλογα με το στυλ οδήγησης.
  • Ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης, ο αριθμός των κρύων εκκινήσεων αυξάνεται και έτσι αυξάνεται η φθορά

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΉ ΣΥΜΦΌΡΗΣΗ

Η κυκλοφοριακή συμφόρηση οδηγεί σε υψηλή θερμοκρασία λαδιού κινητήρα σε χαμηλή πίεση λαδιού

  • Δεν λιπαίνονται επαρκώς όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα

  • Αυξημένη φθορά λόγω λιγότερης λίπανσης

  • Η θερμοκρασία του νερού ψύξης αυξάνεται

  • Το λάδι δεν μπορεί να διαλύσει την αυξημένη θερμοκρασία

Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ START-STOP

Η λειτουργία start-stop προκαλεί την κατάρρευση του φιλμ λαδιού και οδηγεί σε: 

  • Υψηλή φθορά με επανειλημμένη επανεκκίνηση του κινητήρα

  • Ιδιαίτερα υψηλό φορτίο για οχήματα με αλυσίδες χρονισμού (BMW, VW, Mercedes-Benz)

  • Επιπλέον αυξημένη φθορά το χειμώνα

ΟΔΉΓΗΣΗ ΣΕ ΜΙΚΡΈΣ ΑΠΟΣΤΆΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ

Όταν οδηγείτε σε μικρές αποστάσεις κυκλοφορίας υπάρχει κίνδυνος αραίωσης του λαδιού με συμπύκνωση και καύσιμο, γεγονός που οδηγεί σε:

  • Η πτώση του αρχικού ιξώδους λαδιού

  • Επικίνδυνες συνέπειες ειδικά για τις χώρες με υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες

ΥΒΡΙΔΙΚΟΊ ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ

  • Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ενός υβριδικού αυτοκινήτου λειτουργεί μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις και στη συνέχεια συχνά υπό χαμηλό φορτίο.
  • Αυξημένη συχνότητα εναλλαγής μεταξύ των δύο τεχνολογιών κίνησης
  • Ένας αυξημένος αριθμός ψυχρών εκκινήσεων, ανάλογα με το στυλ οδήγησης.
  • Ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης, ο αριθμός των κρύων εκκινήσεων αυξάνεται και έτσι αυξάνεται η φθορά

Τα πλεονεκτήματα του BIZOL Green Oil+ για υβριδικούς κινητήρες και οχήματα με συστήματα start-stop

Το

BIZOL Green Oil+ είναι ένα κορυφαίο λιπαντικό κινητήρα βελτιστοποιημένο για χρήση σε υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (ήπια, plug-in και πλήρως υβριδικά) και οχήματα με συστήματα start-stop στην αστική κυκλοφορία. Αυτό το λάδι διαθέτει πολλά σημαντικά οφέλη σε σύγκριση με τα ανταγωνιστικά προϊόντα: 

Το Green Oil+ παρέχει

  • Εξαιρετική αντοχή λιπαντικού φιλμ
  • Χαμηλή απώλεια εξάτμισης
  • Εξαιρετική απόδοση υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας
  • Μεγαλύτερο διάστημα συντήρησης
  • Εξαιρετική προστασία από φθορά
  • Βελτιωμένη οικονομία καυσίμου

  Αυτό που ξεχωρίζει αυτό το προϊόν είναι η μοναδική τεχνολογία που έχει αναπτυχθεί ειδικά από τους Γερμανούς μηχανικούς μας. Το BIZOL Green Oil+ παρασκευάζεται χρησιμοποιώντας τα υψηλότερης ποιότητας βασικά έλαια των API Group Ill, IV και V. Πρωτοπορούμε στη χρήση των λεγόμενων εναλλακτικών πολυ άλφα ολεφινών αριθμού άνθρακα (ACN PAO) και ελαιοδιαλυτών πολυαλκυλενικών γλυκολών (OSP) για την επίτευξη βέλτιστων τριβολογικών ιδιοτήτων.

 Η απόδοση του προϊόντος ενισχύεται περαιτέρω με τη χρήση της τεχνολογίας τροποποίησης τριβής COMB LubriBoost και W-guard. 

Επιλέξτε την τελευταία λέξη της τεχνολογίας για τον υβριδικό κινητήρα σας. Προϊόντα Bizol Green Oil+:

Green Oil+ 5W-30 1L

  • Ειδικός τύπος για οχήματα start-stop και υβριδικά οχήματα

  • Ειδική σύνθεση (W-Guard και COMB LubriBOOST)

  • Mid SAPS oil

  • εξαιρετική μείωση τριβής και οικονομία καυσίμου

  • εξαιρετική καθαριότητα κινητήρα

Green Oil+ 5W-40 1L

  • Ειδικός τύπος για οχήματα start-stop και υβριδικά οχήματα

  • Ειδική σύνθεση (W-Guard και COMB LubriBOOST)

  • Mid SAPS oil

  • εξαιρετική μείωση τριβής και οικονομία καυσίμου

  • εξαιρετική καθαριότητα κινητήρα

Τα υβριδικά και τα αυτοκίνητα με συστήματα start-stop που κινούνται σε αστικές συνθήκες θέτουν υψηλές απαιτήσεις στο λάδι κινητήρα. Το BIZOL Green Oil+ έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ξεπεράσει αυτές τις προκλήσεις. Αυτό το βίντεο δείχνει την επίδραση του BIZOL Green Oil+ σε σύγκριση με ένα συμβατικό λάδι.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό.  Αυτό που ξεχωρίζει είναι η μοναδική τεχνολογία πίσω από αυτό το μοναδικό προϊόν που έχει αναπτυχθεί ειδικά από τους Γερμανούς μηχανικούς μας.

Δύο γραμμές άμυνας κατά της φθοράς Το λιπαντικό κινητήρα BIZOL Green Oil+ διαθέτει:

Δύο γραμμές άμυνας κατά της φθοράς Το λιπαντικό κινητήρα BIZOL Green Oil+ διαθέτει:

BIZOL COMB LUBRIBOOST TECHNOLOGY - PROTECTIVE SURFACE GEL

BIZOL Η ομάδα R&D πρωτοστάτησε στη χρήση ενός ειδικού τύπου τροποποιητών οργανικής τριβής που σχηματίζουν πηκτή που σχηματίζουν ένα προστατευτικό στρώμα πηκτής επιφάνειας σε λιπασμένες μεταλλικές επιφάνειες. Αυτή η τεχνολογία βελτιώνει δραστικά την προστασία από τη φθορά του κινητήρα σε περιβάλλον λειτουργίας σταμάτα-ξεκίνα, τυπικό για την αστική κυκλοφορία.

BIZOL W-GUARD TECHNOLOGY – ULTIMATE WEAR PROTECTION

Το κύριο καθήκον της τεχνολογίας BIZOL W-guard είναι να μειώσει τη φθορά όσο το δυνατόν περισσότερο. Η μείωση της φθοράς εξασφαλίζει καλύτερη μακροζωία και υγεία του κινητήρα, που με τη σειρά τους έχουν ευεργετική επίδραση στην οικονομία καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.

Η προστασία LSPI αποτρέπει δαπανηρές ζημιές στον κινητήρα

Η ανάπτυξη του BIZOL Green Oil+ ξεκίνησε το 2015, αντικατοπτρίζοντας τις προσπάθειες της βιομηχανίας για την αντιμετώπιση των νέων προκλήσεων λίπανσης που σχετίζονται με την εισαγωγή της τεχνολογίας άμεσου ψεκασμού βενζίνης (GDI) ως μέρος της ανάπτυξης προδιαγραφών ILSAC GF-6. Εκείνη την εποχή, ήδη σχεδόν το 50% των νέων αυτοκινήτων ήταν εξοπλισμένα με κινητήρα GDI. Σήμερα, το GDI είναι ο κυρίαρχος τύπος τεχνολογίας βενζινοκινητήρων για αυτοκίνητα. Μια τέτοια ευρεία αποδοχή της τεχνολογίας GDI οφειλόταν στη βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και στις μειωμένες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου που προσέφερε σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς κινητήρες ψεκασμού καυσίμου (PFI). Δυστυχώς, δεν ήρθε χωρίς επιπλοκές. Ένα ιδιαίτερο πρόβλημα που μάστιζε τους κινητήρες GDI ήταν το "super-knock" λόγω ασταθούς καύσης. Το τεχνικό όνομα για αυτό είναι Low Speed Pre-Ignition (LSPI). Κατά ειρωνικό τρόπο, το LSPI και το χτύπημα τείνουν να γίνονται πιο εμφανή στο καθεστώς λειτουργίας που είναι πιο επωφελές για την επίτευξη βελτιωμένης οικονομίας καυσίμου. Περισσότερα για αυτό

 Μπορεί κανείς να απαριθμήσει περισσότερους από δώδεκα παράγοντες που ενδεχομένως ενεργοποιούν το LSPI και χτυπούν γεγονότα.  Εκτός από το σχεδιασμό του κινητήρα, η υψηλή μέγιστη πίεση κυλίνδρου λόγω της ενίσχυσης του κινητήρα, η χρήση βενζίνης χαμηλής ποιότητας, η χρήση μιγμάτων άπαχου καυσίμου / αέρα και η χρήση λιπαντικών στροφαλοθαλάμου χαμηλής ποιότητας είναι μεταξύ των παραγόντων που σχετίζονται με αυξημένο LSPI και κίνδυνο χτυπήματος. Το LSPI ενεργοποιείται συχνά κατά την εκκίνηση του ψυχρού κινητήρα, σε χαμηλές στροφές κινητήρα και υπό υψηλό φορτίο, με αποτέλεσμα δαπανηρή ζημιά στον κινητήρα.

 Η πρώτη προδιαγραφή λαδιού κινητήρα που απαιτούσε δοκιμές LSPI ήταν το API SN Plus που εισήχθη τον Νοέμβριο του 2017 και αδειοδοτήθηκε από τον Μάιο του 2018.  Όλες οι τρέχουσες προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένων των ILSAC GF-6, API SP και ACEA 2021, απαιτούν επίσης δοκιμές λιπαντικών LSPI χρησιμοποιώντας μια ειδική δοκιμή κινητήρα, γνωστή ως Sequence IX. Η ομάδα Ε & Α της BIZOL ήταν περήφανη και χαρούμενη που ήταν στην πρώτη γραμμή αυτών των εξελίξεων συνεργαζόμενη στενά με κορυφαία ερευνητικά κέντρα, OEMs και εταιρείες προσθέτων. Το BIZOL Green Oil+ ήταν ένα από τα πρώτα προϊόντα ανθεκτικά στο LSPI στην αγορά. 

Η προστασία LSPI αποτρέπει δαπανηρές ζημιές στον κινητήρα